O pré-candidato ao Governo do Maranhão, Orleans Brandão (MDB), participou neste sábado (1º) da abertura oficial da 34ª Vaquejada do Parque Onildo Maior, em Colinas, um dos eventos mais tradicionais do calendário cultural maranhense. A cerimônia reuniu autoridades, vaqueiros, competidores e visitantes de diversas regiões do estado.

Orleans esteve acompanhado do prefeito Renato Santos, do pré-candidato a deputado federal Vinícius Ferro, de Zé Henrique Brandão, idealizador do Parque Onildo Maior, além de familiares, lideranças políticas e convidados.

Durante o evento, o pré-candidato destacou sua ligação com o parque desde a infância e ressaltou a importância da vaquejada para a preservação das tradições culturais de Colinas e do Maranhão.

“Eu praticamente fui criado aqui dentro. Todas as vezes que eu vinha para Colinas fazia questão de ficar no Parque Onildo Maior, porque faz parte da nossa cultura e das nossas raízes. Fiz questão de parar um pouco a minha agenda para estar aqui com os colinenses que eu tanto amo e participar desse momento tão especial”, afirmou.

Ao encerrar a solenidade, Orleans destacou que a vaquejada vai além da tradição cultural, contribuindo também para o fortalecimento da economia local por meio da geração de emprego, renda e do incentivo ao turismo.

“Esse parque ajudou a construir uma linda história junto com o povo de Colinas. Aqui a gente fomenta a economia, gera emprego e renda, movimenta a cidade e recebe pessoas de todo o Brasil. Tenho muito orgulho dessa história e da responsabilidade de contribuir para que essa tradição continue por muitos anos”, declarou.

Realizada há 34 anos, a Vaquejada do Parque Onildo Maior é considerada uma das mais importantes do Maranhão, atraindo competidores e visitantes de diferentes estados e consolidando Colinas como um dos principais polos da cultura sertaneja no estado.

Um homem de 60 anos foi preso preventivamente no município de Caxias, suspeito de cometer crimes sexuais contra três irmãs, todas menores de 14 anos. A prisão foi decretada pela Justiça após investigação da Polícia Civil do Maranhão, que apontou a gravidade dos fatos e o risco de novas vítimas, já que o investigado exerce atividade profissional com contato direto com crianças.

As investigações tiveram início no fim de junho, após familiares denunciarem um caso de importunação sexual envolvendo uma das adolescentes. Com o avanço das diligências, a Polícia Civil identificou indícios de que o suspeito também teria praticado estupro de vulnerável contra as outras duas irmãs da vítima inicial.

Diante das provas reunidas durante a investigação, a Delegacia da Mulher de Caxias solicitou a prisão preventiva do investigado, medida que foi autorizada pelo Poder Judiciário. A operação contou ainda com o apoio da Delegacia Regional de Caxias.

Segundo a Polícia Civil, a atuação profissional do suspeito junto ao público infantil foi considerada um fator relevante para justificar a prisão, diante da possibilidade de novos crimes.

O homem permanece preso e à disposição da Justiça, enquanto o caso segue sendo investigado.

Um novo protesto foi realizado na manhã desta segunda-feira (3) em frente ao Hospital da Criança, em São Luís. O ato reuniu dezenas de pessoas, que voltaram a cobrar esclarecimentos sobre as denúncias envolvendo a unidade e reivindicaram maior transparência nas investigações em andamento.

A manifestação chamou a atenção para a necessidade de melhorias na assistência prestada às crianças atendidas na unidade.

O Hospital da Criança tem sido alvo de uma série de polêmicas após denúncias relacionadas ao funcionamento das UTIs pediátricas.

O caso passou a ser investigado pelo Ministério Público do Maranhão (MPMA), Ministério Público Federal (MPF), Defensoria Pública, Polícia Civil e técnicos do Ministério da Saúde, que apuram possíveis irregularidades na assistência oferecida aos pacientes.

As investigações tiveram início após denúncias de familiares e de órgãos de fiscalização sobre um aumento no número de óbitos registrados nas UTIs pediátricas da unidade.

O novo protesto demonstra que a mobilização dos familiares permanece ativa enquanto aguardam a conclusão das investigações e eventuais providências dos órgãos competentes.

Durante a programação da 34ª Vaquejada de Colinas, o candidato ao Governo do Maranhão, Orleans Brandão, reuniu, neste sábado (1º), prefeitos, parlamentares e lideranças políticas de diversas regiões do estado em uma reunião realizada no Parque de Vaquejada Onildo Maior. Ao lado do senador Weverton Rocha, do prefeito de Colinas, Renato Santos, e do pré-candidato a deputado federal Vinicius Ferro, Orleans recebeu gestores municipais em uma agenda marcada pela aproximação com os municípios e pelo apoio de importantes lideranças à sua candidatura.

Na ocasião, participaram da reunião os prefeitos Nilton Ribeiro (Lagoa do Mato), Sebastião Costa (Fortuna), Marcony da Silva (Sucupira do Norte), Suane Dias (Gonçalves Dias), Luciana Leocádio (Buriti Bravo), Antônio Carlos Resende (Barão de Grajaú), Accioly Cardoso (São Raimundo das Mangabeiras), Itaíres Lobo (Lajeado Novo), Rômulo Arruda (São Pedro dos Crentes), Milton Gonçalo (Santa Rita), Léo do Banco (Jatobá), Dr. Alexandre (São João dos Patos) e Enoque Mota (Pastos Bons). Também estiveram presentes os deputados estaduais Júnior Cascaria e Davi Brandão, a pré-candidata a deputada estadual Natássia Weba e outras lideranças políticas.

Ao comentar a importância da programação em Colinas, o senador Weverton Rocha ressaltou que a tradicional vaquejada, além de celebrar a cultura maranhense, também se tornou um espaço de aproximação entre representantes políticos de diferentes regiões do estado.

“ A vaquejada de Colinas já é histórica, são 34 anos de tradição. É um momento em que recebemos e conversamos com a classe política, com os amigos e com o povo, não apenas de Colinas, mas de toda a região”, afirmou.

Para o prefeito de Fortuna, Sebastião Costa, a reunião representou uma oportunidade de fortalecer a união entre gestores municipais e reafirmar a confiança no projeto apresentado por Orleans Brandão.

“A gente tem poucas oportunidades de estar junto com o nosso futuro governador. Esses momentos são muito importantes. Tivemos uma conversa muito positiva e acredito que esse é um projeto que vem crescendo em todo o Maranhão. Agora é arregaçar as mangas e trabalhar para construir essa vitória”, disse.

Ao agradecer a presença dos prefeitos e das demais lideranças, Orleans Brandão afirmou que a escuta aos municípios será fundamental para a construção de um governo próximo da população.

“Fico muito feliz em receber lideranças de todas as regiões do Maranhão. É ouvindo quem conhece de perto a realidade dos municípios que vamos construir um governo preparado para ampliar oportunidades, gerar emprego e renda e promover o desenvolvimento em todas as regiões do nosso estado”, afirmou.

Orleans também falou sobre a importância da 34ª Vaquejada de Colinas para a economia e para a preservação das tradições do Maranhão.

“É uma das maiores vaquejadas de todo o estado. Fico feliz em receber maranhenses de tantos municípios. Esse evento gera emprego, renda e oportunidades não apenas para o sertão, mas para todo o Maranhão. Ver este parque lotado mais uma vez mostra a força de uma tradição que faz parte das nossas raízes e tradições ”, concluiu.

Um estudo do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), em parceria com o Ministério das Cidades, coloca São Luís em um cenário preocupante quando o assunto é mobilidade urbana. A capital maranhense aparece com o maior tempo médio de deslocamento no transporte coletivo entre as principais regiões metropolitanas analisadas.

De acordo com o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), os usuários do transporte coletivo em São Luís gastam, em média, 105,5 minutos por viagem, o equivalente a 1 hora e 45 minutos. O índice supera em cerca de 43 minutos a média nacional, calculada em 62,7 minutos.

O levantamento analisou 21 regiões metropolitanas e revela uma diferença significativa entre os tempos registrados nas cidades avaliadas. Na outra ponta, a Região Metropolitana de Maceió apresentou o menor tempo médio, com 34,36 minutos por viagem.

Mais de R$ 400 bilhões em investimentos

O estudo também aponta que a redução do tempo gasto nos deslocamentos depende da ampliação e modernização da infraestrutura de transporte público. O BNDES estima a necessidade de mais de R$ 400 bilhões em investimentos nas principais cidades brasileiras.

Foram identificados 187 projetos destinados à implantação, expansão e modernização de sistemas de mobilidade, incluindo metrôs, trens urbanos, VLTs, corredores exclusivos de ônibus e BRTs. As iniciativas estão distribuídas por 19 capitais, além de Campinas e da Baixada Santista.

Caso os projetos sejam executados, a estimativa é que o tempo médio nacional de deslocamento caia para 56,06 minutos até 2054.

Para o diretor de Planejamento e Relações Institucionais do BNDES, Nelson Barbosa, a implantação das melhorias depende não apenas da elaboração dos projetos, mas também de recursos financeiros e continuidade administrativa.

“A primeira coisa é ter projeto. A segunda coisa é ter dinheiro, porque a tarifa normalmente não cobre todo o custo do serviço. E o terceiro desafio é político, já que são projetos de Estado que atravessam diferentes governos”, afirmou.

Impacto na rotina dos ludovicenses

Os dados evidenciam um dos principais problemas enfrentados diariamente pelos usuários do transporte coletivo na Grande São Luís. O tempo elevado gasto nos deslocamentos interfere diretamente na rotina da população, reduzindo o tempo disponível para trabalho, estudo, lazer e convivência familiar.

O cenário também reforça a necessidade de investimentos estruturantes e planejamento de longo prazo para melhorar a mobilidade urbana da capital maranhense e reduzir o tempo perdido pelos passageiros no trânsito.

A Secretaria Municipal de Saúde de São Luís (Semus) reconheceu oficialmente a existência de dificuldades financeiras que ameaçam o funcionamento do Hospital Municipal Veterinário da capital. Em documento encaminhado ao setor financeiro da pasta, a secretaria alertou para a necessidade de medidas urgentes para evitar a interrupção dos serviços.

O ofício, datado de 17 de julho de 2026 e assinado pela gestão da Semus, aponta a necessidade de solucionar o passivo acumulado diante do “risco de colapso do serviço de saúde do Hospital Municipal Veterinário de São Luís”.

O alerta ocorre após o Ministério Público do Maranhão acompanhar a situação. Em junho, a 1ª Promotoria de Justiça Especializada de São Luís em Fundações e Entidades de Interesse Social informou a tramitação da Notícia de Fato nº 74/2026, instaurada a partir de uma representação apresentada pelo Instituto Transformar, responsável pela gestão da unidade.

Desequilíbrio financeiro

De acordo com os autos, existem indícios de desequilíbrio econômico-financeiro na execução do Termo de Colaboração nº 02/2024, firmado entre o Instituto Transformar e a Semus para implantação, gerenciamento e operacionalização do Hospital Municipal Veterinário.

A entidade responsável pela unidade afirma que o hospital passou a operar em regime de atendimento ininterrupto, 24 horas por dia, absorvendo uma demanda superior à inicialmente prevista no contrato.

Além do aumento no número de atendimentos, o hospital teria ampliado a realização de procedimentos de maior complexidade. A elevação da demanda e dos custos operacionais teria contribuído para a formação de um passivo financeiro ainda não solucionado pela administração municipal.

MP cobra providências

Diante dos relatos apresentados pelo Instituto Transformar, o Ministério Público solicitou esclarecimentos à Semus sobre as medidas adotadas para enfrentar o problema e assegurar a continuidade dos serviços.

A secretaria recebeu prazo de cinco dias para informar quais providências estavam sendo tomadas para solucionar o passivo e evitar que as dificuldades financeiras comprometam o atendimento oferecido pelo Hospital Municipal Veterinário.

O reconhecimento formal do risco de colapso pela própria Semus aumenta a pressão sobre a administração municipal para apresentar uma solução para o desequilíbrio financeiro e garantir a manutenção dos serviços prestados à população.

O ex-subprefeito da Região do Centro Histórico de São Luís, Fábio Henrique, voltou a criticar a condução do transporte público durante a gestão do ex-prefeito Eduardo Braide. Em vídeo publicado nas redes sociais, ele afirmou que o sistema enfrenta uma crise marcada, segundo sua avaliação, pela falta de ações efetivas da administração municipal.

De acordo com Fábio Henrique, dezenas de linhas de ônibus estariam previstas formalmente, mas não funcionariam na prática. Segundo ele, a situação deixaria cerca de 200 mil pessoas sem atendimento em diferentes bairros da capital.

“Na teoria, elas existem, mas, na prática, não funcionam, deixando aproximadamente 200 mil pessoas sem atendimento em diversos bairros da cidade”, declarou.

O ex-subprefeito também questionou a decisão da Prefeitura de São Luís de devolver, em 20 de maio, os ônibus que haviam sido requisitados por determinação judicial durante a greve dos rodoviários.

Na publicação, Fábio Henrique ainda colocou em dúvida a condução da política municipal de transporte durante a administração de Eduardo Braide. Ele afirmou que relatórios da Controladoria-Geral do Município (CGM) e do Ministério Público do Maranhão apontariam supostas omissões da gestão na fiscalização e no acompanhamento da prestação do serviço.

As declarações reacendem as críticas à situação do transporte coletivo da capital e colocam novamente em evidência a responsabilidade do poder público na fiscalização e na garantia de um serviço adequado à população.

O candidato ao Governo do Maranhão, Orleans Brandão (MDB), ressaltou, nesta quarta-feira (29), a importância de ampliar o diálogo com o segmento evangélico durante encontro com pastores, missionários e lideranças religiosas, em São Luís. Ao lado do governador Carlos Brandão e do candidato a vice-governador Edivaldo Holanda Júnior, Orleans recebeu um documento com propostas apresentadas pelo setor e garantiu que a cooperação construída nos últimos anos será ampliada.

Ao reconhecer a contribuição das lideranças religiosas na transformação social, Orleans afirmou que pretende conduzir uma gestão voltada à geração de oportunidades e construída em diálogo com quem atua diretamente nas comunidades.

“Essa vai ser a principal marca do meu governo, assim como foi a marca do governo Brandão. Mas eu quero ser o governador das oportunidades. Eu quero ser o governador da geração de emprego e renda. E eu quero o apoio da comunidade evangélica para que a gente consiga chegar em todas as pessoas do estado do Maranhão”, afirmou Orleans.

Durante o encontro, representantes do segmento entregaram um documento com reivindicações consideradas prioritárias, entre elas o incentivo aos eventos religiosos, a ampliação das parcerias entre o Governo do Estado e as igrejas, ações de prevenção às drogas, a criação do Colégio Evangélico do Maranhão e a implantação de um centro estadual destinado à realização de grandes eventos da comunidade evangélica.

Ao receber as propostas, Orleans enfatizou que as igrejas desempenham papel essencial na recuperação de vidas, no fortalecimento das famílias e no acolhimento de pessoas em situação de vulnerabilidade. Segundo ele, esse trabalho deve caminhar em conjunto com as políticas públicas desenvolvidas pelo Estado.

O governador Carlos Brandão ressaltou que a criação da Secretaria de Estado da Representação Social aproximou ainda mais o Governo do Estado das lideranças religiosas, permitindo ampliar o alcance das ações voltadas ao segmento.

“O governo não tem capacidade de levar política pública se não for através do povo evangélico. É através dos pastores, missionários, das comunidades terapêuticas e do terceiro setor que conseguimos chegar a quem mais precisa. Por isso criamos essa secretaria e vamos continuar expandindo esse trabalho”, afirmou Brandão.

Ao se dirigir aos representantes religiosos, o candidato a vice-governador Edivaldo Holanda Júnior afirmou que a relação construída durante a atual gestão deve avançar nos próximos anos.

“Orleans terá a missão de dar continuidade a todas essas ações e continuar essa relação próxima com a comunidade evangélica, mantendo a mesma sensibilidade que o governador Carlos Brandão teve ao longo da gestão”, disse Edivaldo.

Ao tratar sobre a relação entre o futuro governo e as igrejas, Orleans garantiu que manterá um canal permanente de escuta com as lideranças religiosas e ampliará iniciativas voltadas ao fortalecimento das famílias maranhenses.

“Assumo o compromisso de fortalecer o diálogo permanente entre o Governo do Estado e as lideranças religiosas, mantendo as portas abertas para ouvir, construir e trabalhar juntos em favor do povo do Maranhão”, concluiu Orleans.

Também participaram do encontro a deputada estadual Mical Damasceno, o secretário de Estado da Representação Social, Wellington Amorim, o candidato a deputado estadual Antônio Rabelo, a vereadora Rosana da Saúde, além de pastores, missionários e lideranças evangélicas de diversas regiões do Maranhão.

O ex-senador Roberto Rocha (PRTB) confirmou que disputará o Governo do Maranhão nas eleições de 2026, colocando fim às especulações sobre uma possível retirada de sua pré-candidatura. A oficialização ocorrerá durante convenção partidária marcada para o dia 4 de agosto, mesma data do aniversário do ex-senador. A informação foi divulgada pelo blog do jornalista Marco D’Eça.

A confirmação ocorre após meses de especulações nos bastidores sobre o futuro político de Roberto Rocha. Havia avaliações de que sua pré-candidatura ao Palácio dos Leões poderia ser utilizada como instrumento de negociação dentro do cenário eleitoral. O ex-senador, porém, afastou essa possibilidade e afirmou que a decisão faz parte de uma estratégia construída junto ao seu grupo político.

Roberto Rocha revelou que, pessoalmente, preferiria disputar novamente uma vaga no Senado, mas avaliou que uma candidatura isolada não seria adequada para o projeto político que vem sendo estruturado.

“Se fosse fruto da minha vontade, eu seria candidato a senador. Mas qual seria meu candidato a governador? E o meu candidato a presidente? Não posso ser candidato a senador numa campanha avulsa, solteira; é muito arriscado”, declarou.

Segundo o ex-senador, a pré-campanha já avançou em pontos considerados fundamentais, como a definição do partido e a construção de alianças. Com a confirmação da candidatura ao Governo, a estratégia agora será ampliar a presença no interior do estado, intensificar as viagens e fortalecer o diálogo direto com os eleitores.

Roberto aposta em histórico eleitoral

Ao defender a viabilidade de sua candidatura, Roberto Rocha também recorreu ao próprio desempenho eleitoral como argumento. Ele lembrou a eleição para o Senado, quando conquistou quase 1,3 milhão de votos.

Para o ex-senador, o resultado demonstra que existe uma base eleitoral consolidada e reconhecimento suficiente para sustentar uma candidatura ao Governo do Maranhão.

Com a convenção prevista para 4 de agosto, Roberto Rocha deverá oficializar sua entrada na disputa pelo Palácio dos Leões e apresentar os próximos passos do projeto político que pretende levar às eleições de 2026.

Um estudo do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), em parceria com o Ministério das Cidades, coloca São Luís em um cenário preocupante quando o assunto é mobilidade urbana. A capital maranhense aparece com o maior tempo médio de deslocamento no transporte coletivo entre as principais regiões metropolitanas analisadas.

De acordo com o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), os usuários do transporte coletivo em São Luís gastam, em média, 105,5 minutos por viagem, o equivalente a 1 hora e 45 minutos. O índice supera em cerca de 43 minutos a média nacional, calculada em 62,7 minutos.

O levantamento analisou 21 regiões metropolitanas e revela uma diferença significativa entre os tempos registrados nas cidades avaliadas. Na outra ponta, a Região Metropolitana de Maceió apresentou o menor tempo médio, com 34,36 minutos por viagem.

Mais de R$ 400 bilhões em investimentos

O estudo também aponta que a redução do tempo gasto nos deslocamentos depende da ampliação e modernização da infraestrutura de transporte público. O BNDES estima a necessidade de mais de R$ 400 bilhões em investimentos nas principais cidades brasileiras.

Foram identificados 187 projetos destinados à implantação, expansão e modernização de sistemas de mobilidade, incluindo metrôs, trens urbanos, VLTs, corredores exclusivos de ônibus e BRTs. As iniciativas estão distribuídas por 19 capitais, além de Campinas e da Baixada Santista.

Caso os projetos sejam executados, a estimativa é que o tempo médio nacional de deslocamento caia para 56,06 minutos até 2054.

Para o diretor de Planejamento e Relações Institucionais do BNDES, Nelson Barbosa, a implantação das melhorias depende não apenas da elaboração dos projetos, mas também de recursos financeiros e continuidade administrativa.

“A primeira coisa é ter projeto. A segunda coisa é ter dinheiro, porque a tarifa normalmente não cobre todo o custo do serviço. E o terceiro desafio é político, já que são projetos de Estado que atravessam diferentes governos”, afirmou.

Impacto na rotina dos ludovicenses

Os dados evidenciam um dos principais problemas enfrentados diariamente pelos usuários do transporte coletivo na Grande São Luís. O tempo elevado gasto nos deslocamentos interfere diretamente na rotina da população, reduzindo o tempo disponível para trabalho, estudo, lazer e convivência familiar.

O cenário também reforça a necessidade de investimentos estruturantes e planejamento de longo prazo para melhorar a mobilidade urbana da capital maranhense e reduzir o tempo perdido pelos passageiros no trânsito.