{"id":3484,"date":"2026-02-05T10:59:59","date_gmt":"2026-02-05T13:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blogomorangodonordeste.com.br\/?p=3484"},"modified":"2026-02-05T10:59:59","modified_gmt":"2026-02-05T13:59:59","slug":"adriano-sarney-destaca-atuacao-do-estado-na-retomada-do-transporte-semilurbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogomorangodonordeste.com.br\/index.php\/2026\/02\/05\/adriano-sarney-destaca-atuacao-do-estado-na-retomada-do-transporte-semilurbano\/","title":{"rendered":"Adriano Sarney destaca atua\u00e7\u00e3o do Estado na retomada do transporte semilurbano"},"content":{"rendered":"

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Ap\u00f3s a retomada gradual da circula\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus semilurbanos na Grande Ilha, o presidente da Ag\u00eancia Estadual de Mobilidade Urbana e Servi\u00e7os P\u00fablicos (MOB), Adriano Sarney, usou as redes sociais para se manifestar sobre a paralisa\u00e7\u00e3o dos rodovi\u00e1rios e refor\u00e7ar o papel do Governo do Estado na condu\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico.<\/p>\n

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Segundo Sarney, a normaliza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o s\u00f3 ocorreu ap\u00f3s um acordo firmado entre sindicatos de trabalhadores e empres\u00e1rios, com media\u00e7\u00e3o do Tribunal Regional do Trabalho (TRT). Ele ressaltou que o Governo do Maranh\u00e3o acompanhou de perto todo o processo de negocia\u00e7\u00e3o e n\u00e3o se omitiu em nenhum momento diante da crise.<\/p>\n

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O presidente da MOB esclareceu as responsabilidades de cada ente. Enquanto o sistema semilurbano \u00e9 de compet\u00eancia direta do Governo do Estado, o transporte urbano est\u00e1 sob responsabilidade da Prefeitura de S\u00e3o Lu\u00eds. No entanto, como ambos s\u00e3o vinculados ao mesmo sindicato de rodovi\u00e1rios, os impasses no transporte urbano acabaram afetando o sistema semilurbano, resultando na greve geral que comprometeu a integra\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico na capital.<\/p>\n

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Sarney tamb\u00e9m enfatizou que o Governo Estadual n\u00e3o atua em favor dos empres\u00e1rios, mas da popula\u00e7\u00e3o. Como exemplo, citou o subs\u00eddio de 30% no valor da tarifa, medida que, segundo ele, tem sido essencial para evitar reajustes e garantir o acesso da popula\u00e7\u00e3o ao transporte p\u00fablico. \u201cO Governo sempre trabalhou para que a tarifa n\u00e3o aumentasse, e isso s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel porque o Estado cumpre rigorosamente suas obriga\u00e7\u00f5es\u201d, afirmou.<\/p>\n

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Por fim, destacou a\u00e7\u00f5es estruturantes adotadas nos \u00faltimos dois anos, como a renova\u00e7\u00e3o de mais de 20% da frota, o refor\u00e7o das fiscaliza\u00e7\u00f5es e os estudos em andamento para uma nova licita\u00e7\u00e3o do sistema semilurbano. As iniciativas, de acordo com Sarney, seguem a orienta\u00e7\u00e3o do governador Carlos Brand\u00e3o, cuja prioridade \u00e9 assegurar um transporte p\u00fablico de qualidade sem custos adicionais para o usu\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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